AutoCarLatest

5 कारण क्यों Hyundai Exter के लिए WAIT करना चाहिए या Tata Punch को खरीद लेना चाहिए

अगर हम बात करे माइक्रो सुव की तो अभी इस सेगमेंट में इतना कम्पटीशन नहीं है पर फिर भी अभी मारुती सुजुकी की इग्निस और टाटा मोटर्स की पंच सीधा राइवल करती है हुंडई एक्सटेर को जो जल्दी ही लांच होने वाली है | पर आप में से कुछ लोग अभी ये सोच रहे होंगे की हमे हुंडई एक्सटेर के लिए रुकना चाहिए या सीधा टाटा पंच को खरीद लेना चाहिए, तो मई आप लोगो को बता दू की इस ब्लॉग में मई आप लोगो को 5 कारण क्यों Hyundai Exter के लिए WAIT करना चाहिए या Tata Punch को खरीद लेना चाहिए

5 कारण क्यों Hyundai Exter के लिए WAIT करना चाहिए

 कारण :-

  1. Spacious Cabin :- ज्यादा जगह वाला – Hyundai Exter अंदर ज्यादा जगह दे सकती है। यह केबिन स्पेस के प्रभावी उपयोग से आ सकता है। डायमेंशन के हिसाब से एक्सटर टाटा पंच के साइज के बराबर होगा।

  2. New Design :- Hyundai Exter का प्रोफ़ाइल अधिक गतिशील प्रतीत होता है। या यह कुछ नया करने के लिए आकर्षित होने की मानवीय प्रवृत्ति हो सकती है। एक्सटर के कुछ मुख्य आकर्षण में पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल, आयताकार हेडलैंप, टॉप-माउंटेड एच-आकार के एलईडी डीआरएल, प्रमुख स्किड प्लेट, स्क्वायर व्हील आर्च, ब्लैक-आउट पिलर, रूफ रेल, बॉडी क्लैडिंग और डायमंड कट अलॉय व्हील शामिल हैं। इसमें सिंगल पैन सनरूफ मिलने की भी उम्मीद है।5 कारण क्यों Hyundai Exter के लिए WAIT करना चाहिए

  3. Segment First Features :- खंड-पहली विशेषताएं – एक्सटर ढेर सारे नए उपकरण ला रहा है। प्रमुख हाइलाइट्स में से एक फ्रंट और रियर डैशकैम है, जो बीमा क्लेम करने के लिए आवश्यक साक्ष्य एकत्र करने के लिए उपयोगी हो सकता है। अन्य सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और बर्गलर अलार्म शामिल हैं। Exter देश की पहली सब-4-मीटर SUV होगी जो सभी ट्रिम्स में मानक के रूप में 6 एयरबैग्स से लैस होगी। हालांकि इसकी पुष्टि नहीं हुई है, एक्सटर को सबसे बड़ा इन-सेगमेंट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिल सकता है।5 कारण क्यों Hyundai Exter के लिए WAIT करना चाहिए

  4. CNG Options :- Tata Punch की तुलना में जिसे अभी तक CNG विकल्प नहीं मिला है, Hyundai Exter में शुरुआत से ही CNG होगा। एक्सटर में कुल 3 पावरट्रेन विकल्प होंगे। 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन (E20 फ्यूल रेडी) अधिकतम 83 hp की शक्ति और 113.8 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और स्मार्ट ऑटो एएमटी शामिल हैं। सीएनजी वेरिएंट वाले बाई-फ्यूल पेट्रोल में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन होगा।

  5. Conclusion :- अब बात आती है हमारे कन्क्लूसिओं की तो हम आपसे एहि कहेंगे की जब लांच डट इतनी पास हो और आप उसी सेगमेंट में कार प्लान कर रहे है जिसमे एक नयी गाडी लांच हो रही है तो आपको ज़रूर वैट करना चाहिए काम से काम प्राइसिंग जब तक न आ जाये क्युकी शायद वो नयी गाडी आपको पसंद आ जाये और आपको पछताना न पड़े.

इस बारे में हमने एक डिटेल्ड वीडियो बनाई है ताकि आपको ज़ादा समझ आ पाए, कृपया निचे दिए गए लिंक पर क्लिक करके वीडियो ज़रूर देखे :-

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *